Claudio Domenicali nominato nuovo A.D. Ducati Motor Holding

Come già anticipato, sono effettivamente arrivate le dimissioni di Gabriele Del Torchio dalla guida di Ducati Motor Holding: "Sei anni intensi, emozionanti e ricchi di soddisfazioni. Un’esperienza che mi ha coinvolto completamente e della quale conserverò un ricordo indelebile. Lascio Ducati con la consapevolezza di aver completato un percorso di crescita e di rafforzamento dell’azienda."

Alla guida della Casa di Borgo Panigale è stato nominato l'ing. Claudio Domenicali, già direttore generale e membro del Consiglio di Amministrazione e forte di una solida esperienza di oltre 20 anni. Ingegnere Meccanico, Domenicali arriva in Ducati nel 1991, nel 1999 assume la carica di amministratore delegato di Ducati Corse, nel 2005 quella di direttore R&D prodotto e nel 2009 di direttore generale responsabile dei processi di sviluppo prodotto e operazione. Lo scorso anno viene confermato all'interno del nuovo CdA costituito dopo l'acquisizione da parte dell'Audi della Ducati Motor Holding.

"Del Torchio ha guidato Ducati attraverso una fase economicamente difficile, consentendo all'azienda una crescita costante, fino a posizionarla ai vertici del segmento premium mondiale delle moto sportive. Per quanto ha fatto, a nome di tutti collaboratori Audi e Ducati, il nostro piu' sentito grazie e i migliori auguri per la sua nuova sfida professionale." ha voluto sottolineare Rupert Stadler, amministratore delegato di Audi AG e presidente del Consiglio di Amministrazione di Ducati Motor Holding. Parola di grande apprezzamento anche per il nuovo CEO Domenicali: "conosce Ducati e il mondo motociclistico come nessun altro. Rappresenta la continuità e i valori di Ducati in modo eccezionale".

SBK: Effenbert Liberty Racing torna ad Aragon con una Ducati 1098R e Mark Aitchison

Si ritorna a parlare del team SBK Effenbert Liberty Racing: è di oggi la notizia del ritorno della formazione di Mario Bertuccio nel mondiale 2013 delle derivate di serie a partire dal prossimo round di Aragon del 14 aprile.

Smentite le voci che volevano pronta una BMW S1000RR da affidare a Lorenzo Lanzi. Il nuovo pilota della scuderia italo-ceca sarà il 29 enne australiano Mark Aitchison che porterà in pista la collaudatissima ed '"ex-pensionata" Ducati 1098 R, sfidando in pista la 1199 Panigale ufficiale del team Ducati Alstare.

Di seguito il comunicato ufficiale (in inglese) apparso ieri sul sito del team.

4 April 2013

The Effenbert Liberty Racing is pleased to announce that from the Motorland Aragon round of the SBK championship on 14 April, renovates the challenge in the Superbike World Championship.

For this aim, the team decided to line up on the starting grid the expert Australian rider Mark Aitchison. On this occasion, the rider will be riding the Ducati 1098R #8, bike that gave great satisfaction to the team in the previous Sbk seasons.

”I'm very happy to have found a place in the World Superbike Championship for this season. I am really looking forward to starting this new project with the Effenbert Liberty Racing Team as it's a great opportuntity! Ofcourse we know that it will not be easy coming in late to the series. We have had not testing and development time, so it's fair to say we have planned to use the first few rounds to accustom myself with the bike and team. I will do my absolute best I can for the team, and I'm sure once we find a good direction and rhythm the results will come. At the moment I'm just focused on enjoying the racing and enjoying getting back to SBK after my team BSB are no longer running.”

“We are very proud to be able to line up our Ducati 1098R also this year, - said the Team Owner, Mario Bertuccio - we want to face the championship with determination. The 2012 season for us was particularly hard and therefore this year we have the opportunity for rewrite positively our future . We have a lot of trust in Mark, that I desire to personally thank for having accepted to belong to our team helping us to realize, with determination, our project. There are all the right bases to face in constructive way the appointment with the World SBK Championship”.

All staff of Effenbert Liberty Racing Team would like to thank the organization of the World SBK Championship and all its sponsors that, with their support and enthusiasm, have made possible to continue our commitment to this sport.

[Fonte e immagini: http://www.liberty-racing.com/ ]

Rivoluzione Duc-Audi: Filippo Preziosi andrà alla Ricerca & Sviluppo. Bernhard Gobmeier nuovo Direttore Generale Ducati Corse

I profondi cambiamenti annunciati con l'acquisizione di Ducati da parte del Gruppo Audi  (a sua volta parte del colosso Wolkswagen) non si sono fatti attendere molto:nella giornata di ieri, direttamente dal sito ufficiale della casa di Borgo Panigale, è arrivata la notizia dell'ingaggio del 53enne tedesco Bernhard Gobmeier, già responsabile del Progetto BMW Superbike, nella posizione di nuovo Direttore Generale Ducati Corse, ruolo che ricoprirà effettivamente a partire da gennaio 2013.

L'Ingegner Filippo Preziosi, padre-progettista di tutte le Desmosedici finora scese in pista dal 2003 -  debutto della casa italiana nella classe regina delle due ruote - è stato nominato Direttore Ricerca & Sviluppo Ducati Motor Holding:  un'espressione "gentile" quella usata nel comunicato, il cui significato tuttavia è meno edulcorato e comporterà di fatto la relegazione di Preziosi allo sviluppo delle Ducati di serie, tagliando fuori l'Ingegnere Perugino dal progetto MotoGP.

Di seguito il Comunicato Ufficiale apparso nella giornata di ieri sul sito ufficiale Ducati:

BERNHARD GOBMEIER NOMINATO DIRETTORE GENERALE DUCATI CORSE 

20 novembre 2012

• Bernhard Gobmeier nuovo Direttore Generale Ducati Corse

• Filippo Preziosi nominato Direttore R&D Ducati Motor Holding

• Paolo Ciabatti nuovo Responsabile del Progetto MotoGP Ducati

Ducati annuncia la nomina di Bernhard Gobmeier quale nuovo Direttore Generale Ducati Corse.

Gobmeier vanta una significativa conoscenza nel mondo del motorsport, confermata anche dalla recente esperienza di Responsabile del progetto Superbike in BMW. Le capacità tecniche ed organizzative di questo cinquantatreenne manager tedesco creeranno le premesse per una nuova fase di sviluppo, in vista dei traguardi a cui Ducati ambisce dopo la recente acquisizione da parte del Gruppo Audi. Bernhard Gobmeier riporterà direttamente a Gabriele Del Torchio, Amministratore Delegato Ducati Motor Holding e, al proprio arrivo, potrà contare sull'esperienza e professionalità di Filippo Preziosi.

L'Ingegner Filippo Preziosi, già Direttore Generale Ducati Corse, è stato nominato Direttore Ricerca & Sviluppo Ducati Motor Holding, con riporto al Direttore Generale Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. Un ruolo prestigioso e strategico per il quarantaquattrenne italiano, che gli permetterà di mettere a frutto la grande esperienza maturata in diciotto anni in Ducati, di cui dodici in Ducati Corse, destinando il suo talento allo sviluppo delle moto di serie.

Paolo Ciabatti è stato nominato Direttore del Progetto MotoGP. Forte di una lunga e positiva esperienza nel mondo delle competizioni motociclistiche, il cinquantacinquenne manager italiano rientra a Borgo Panigale, dopo un'esperienza di coordinamento del Campionato Mondiale Superbike dove ha rivestito la carica di Direttore Generale.

Direttore del Progetto Superbike Ducati è stato confermato Ernesto Marinelli (trentanove anni, Ingegnere), che ricopre questo ruolo in azienda già da due stagioni. Sia Ciabatti che Marinelli saranno coordinati da Bernhard Gobmeier.

Le nuove nomine saranno operative a partire da gennaio 2013. 

"Con queste nomine, che seguono la definizione dei piloti 2013 sia in MotoGP che in SBK, - ha commentato Gabriele Del Torchio, Amministratore Delegato Ducati Motor Holding - possiamo affrontare con ottimismo la nuova stagione sportiva. Siamo fiduciosi che la rinnovata organizzazione ed un'ancora più focalizzata strategia, contribuiranno a raggiungere gli obiettivi che ci siamo prefissi, continuando a ritenere fondamentale il trasferimento di know-how dalle competizioni al prodotto, da sempre caratteristica distintiva e peculiare per ogni moto Ducati."

http://www.ducati.it/news/bernhard_gobmeier_nominato_direttore_generale_ducati_corse_/2012/11/20/2725/index.do?urlBack=%2Fnews%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26dateToS%3D%26dateFromS%3D%26pageNumber%3D0%26categoryId%3D192%26titleOrder%3Dasc%26dateOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Ddate%26fromSearch%3Dtrue

Merita di essere letto l'ultimo post sul blog di Manziana, che esprime alcune interessanti considerazioni personali in merito alla notizia.

Link --> http://manziana.motocorse.com/blog/33112_Congiutturen.php

Al via la rivoluzione "Duc-Audi": Filippo Preziosi out ?

La notizia clamorosa uscita nella giornata di ieri e riportata da Motosprint riguarda la possibile rimozione dal suo incarico dell'ingegner Filippo Preziosi, dal 2003 Direttore Tecnico del progetto moto gp di Ducati Corse.
Si tratterebbe più precisamente di un riposizionamento, in ogni caso dopo gli ultimi test del 2012, previsti a fine novembre a Jerez - se le voci che circolano hanno fondamento - Preziosi dovrebbe lasciarela guida tecnica del team ad un altro ingegnere.

Un cambiamento drastico nella storia della casa bolognese nella classe regina: dopo due anni disasatrosi sul piano dei risultati, consistenti investimenti svolti (tra cui l'ingaggio di Rossi, auspicato tra gli altri anche dallo stesso Preziosi) e aspettative puntualmente deluse, il gruppo Audi, nuovo proprietario della Casa Bolognese starebbe progettando una ristrutturazione completa del team, e il primo a farne le spese sarebbe proprio Preziosi.
Stando sempre ai rumors i tedeschi avrebbero già commissionato a Suter il progetto di un nuovo telaio, parallelo e alternativo a quello progettato dal team guidato da Preziosi.

Una rivoluzione già avviata "ai piani alti" con il ritorno di Paolo Ciabatti (manca solo l'annuncio), dimessosi dal ruolo in SBK di General Manager Infront Motorsport e atteso in Ducati come responsabile del progetto Moto GP.

Casey Stoner, vincitore nel 2007 del mondiale proprio in sella prima Desmosedici  progettata proprio dall'ingegnere perugino, ha  espresso parole di stima per Preziosi:

"Se è vero, per come lo conosco, è una decisione che ha preso da solo. Ha ricevuto molte critiche negli ultimi 3 anni, e si toglierebbe un grosso peso dalle spalle. Sarebbe una grossa perdita per Ducati, è una persona molto capace ed esperta. Quando lavoravo con lui era difficile ottenere il budget per portare avanti lo sviluppo, cosa che ultimamente non è mai successa, ma aveva progettato un telaio che era chiaramente migliore di quello con cui correvamo. Se ai piani alti gli avessero dato più ascolto avremmo potuto fare molto di più per la Ducati".

Valentino Rossi, proprio all'ultima gara della sua carriera in Ducati, smentisce quelle che definisce solo semplici "voci":

“Ho sentito di questa notizia solo dopo le qualifiche, ma non ne so di più. Filippo non mi ha detto niente. Negli scorsi mesi Audi aveva chiesto la mia opinione su una ristrutturazione del Reparto Corse, ma io non ho mai voluto assumermi una responsabilità che considero troppo grande. Io faccio solo il pilota e l’unica cosa che
mi sento di dire è un ‘in bocca al lupo’ a Ducati. Preziosi è un mio amico e da un punto di vista personale mi dispiacerebbe se la notizia fosse vera. Comunque non pensate che se questa decisione fosse stata presa prima avrebbe influito sulla mia scelta di passare in Yamaha. Ma ora non me ne preoccupo, non è più un mio problema”.

Senza tanti giri di parole Nicky Hayden ha affermato: “sono solo voci, come se ne sentono tante in giro. Però se fosse vero non sarebbe facile sostituire Preziosi, ha fatto tanto per questa azienda e personalmente ho un ottimo rapporto con lui”.

La notizia è arrivata proprio alla vigilia dei test ufficiali di martedì prossimo, in cui Andrea Dovizioso salirà per la prima volta sulla Desmosedici ereditata da Rossi: a differenza di Honda e Yamaha, la casa Bolognese non porterà nessuna grossa novità, nessuna Desmosedici in versione 2013. Un segnale che porta a pensare che il progetto di Preziosi sia stato in qualche modo congelato.


Non resta che attendere nelle prossime settimane un comunicato ufficiale direttamente dai vertici di Borgo Panigale.. ma si sa, dietro ai rumors un fondo di verità c'è sempre...

Svelato il compagno di Checa nel 2013: sarà Ayrton Badovini!

Le voci che indicavano Sylvain Guintoli come obiettivo per il team Ducati-Alstare sono state smentite in un colpo solo da una telefonata fatta ieri da Francis Batta e indirizzata inaspettatamente al nostro Ayrton Badovini: la grande notizia è che sarà lui il prossimo anno ad affiancare Carlos Checa nella squadra del manager belga e a portare al debutto la 1199 Panigale Superbike.

L'unione dei due team BMW (quello ufficiale e il team Motorrad Italia) decisa per il 2013 aveva ridotto al minimo  le speranze per il 26enne di Biella - già campione Superstock 1000 nel 2010 - di assicurarsi anche per il prossimo anno una squadra in Superbike: non erano d'aiuto inoltre gli scarsi risultati ottenuti in SBK quest'anno con la BMW S1000RR del team Motorrad Italia- fatta eccezione per il podio conquistato sotto la pioggia a Silverstone - che l'hanno portato a concludere la stagione 2012 solo 12°in classifica generale.

Quella che si apre ora è una grande opportunità per Ayrton, pilota sensibile e con buone doti da collaudatore, un aspetto sicuramente non sfuggito a Batta: doti che saranno utili nel grande lavoro di sviluppo in pista che attende la 1199.



Fonte: Carlo Baldi, da www.moto.it
Immagini da internet


 

Carlo Pernat annuncia la firma di Batta con Ducati

Durante la diretta odierna delle FP2 della motogp sul canale Italia2, Carlo Pernat - storico manager di diversi piloti attuali ed ex-piloti del motomondiale - ha svelato l'avvenuta firma di Francis Batta con Ducati per la gestione del futuro team interno che prenderà parte al mondiale Superbike 2013.

Queste le parole del manager genovese: "qualche giorno fa ho parlato con Francis Batta e mi ha detto che ha appena firmato con Ducati per il prossimo anno in Superbike. Non so ancora con quali piloti".

La notizia, che sembrerebbe trapelata involontariamente, conferma le voci che giravano da qualche settimana con riguardo al ritorno nel mondiale delle derivate di serie - dopo un anno di assenza - del manager belga Francesco Batta, figura nota a tutti gli appassionati soprattutto per la gestione del team privato Alstare Suzuki con piloti del calibro di Corser, Biaggi, Neukirchner, Guintoli e Haslam.

Dopo la rottura tra Althea Racing e Ducati, era data per assodata la notizia delle trattative in corso tra Batta e i vertici della casa di Borgo Panigale per ricostituire un team interno, ufficiale, con cui portare al debutto la 1199 nel 2013: le non brevi tempistiche dell'accordo sarebbero state condizionate soprattutto dal non facile reperimento del budget necessario al team per la stagione 2013...

"C'è ancora molto da discutere - aveva affermato lo stesso Batta - ma spero proprio di trovare un accordo. Non vedo l'ora di tornare in Superbike e soprattutto di farlo con la Ducati".
 "Non sono più i tempi della stretta di mano  e tutto va giustamente valutato e considerato, affidandosi ai tecnici".

 ... stando alle parole di oggi di Pernat, difficoltà a questo punto superate...

Per quanto riguarda i piloti del futuro team, è abbastanza certa la presenza di Carlos Checa, titolare di un contratto diretto con la casa di Borgo Panigale e più volte annunciato come futuro pilota della 1199 Panigale RS13 ufficiale...
Più difficile individuare quella che sarà la seconda guida: lo stesso Batta aveva fatto il nome di Sylvain Guintoli, gradito oltre per la vicinanza alla squadra di Batta (di cui ha fatto parte nel 2010) anche per la buona esperienza maturata in sella alla 1198R con la quale ha corso con buoni risultati le ultime stagioni 2011 e 2012.

Certo le carte sono state rimescolate dalla recentissima "bomba" di mercato costituita dal ritiro di Max Biaggi - annunciato lo scorso mercoledì in conferenza stampa a Vallelunga -, che di conseguenza lascia libera la sella di una delle Aprilia RSV4 ufficiali... nulla esclude infatti che Guintoli possa essere obiettivo anche per la casa di Noale, alla quale allo stato attuale rimane il solo Eugene Laverty.

A questo punto per togliere ogni dubbio non resta che aspettare un comunicato ufficiale, da Noale o da Borgo Panigale..